Kirjaimia Kertulta

Kerttu Hakalan blogi.

Eräänlaiset vaaliteemat syyskuu 23, 2012

Filed under: Politiikka — kruttu @ 4:06 pm
Tags: , , , ,

Joku neuvoi, että teemat ja omat osaamiset on hyvä kirkastaa, niin on helppo sitten jutella äänestäjien kanssa kadulla. Tässä suhteessa tunnen olevani aika konkari eli tunnen omat taskuni ja politiikan prioriteettini hyvin. Omakohtainen kokemus ei aina avarra, vaan se saattaa myös estää näkemästä. Empatiakyky ja ymmärrys omasta elämästä eroavaan elämään ovat tosi tärkeitä asioita, mutta ne omimmat asiat taitavat mullakin nousta siitä, mitä vuosien varrella olen tehnyt ja kokenut ja nähnyt. Seuraavien asioiden kanssa olen kuitenkin ollut sillä viisiin tekemisissä, että kättä pidempää päätöksentekoainesta löytyy:

Joukkoliikenne

Suhaan bussilla harva se päivä, sekä väliä Otava-Mikkeli että pidempiä matkoja. Perheessämme ei ole autoa, joten ymmärrän hyvin toisaalta autotonta arkea mutta myös sitä, miksi auto niin monissa talouksissa on tarpeellinen.  Graduni Autoriippuvuus ja joukkoliikenne Mikkelin Otavassa tuli ihan passelilla arvosanalla hyväksytyksi.

Lapsiperheen arki

Minulla on kohta nelivuotias lapsi ja olen elänyt sekä yksin lasta odottaen, yksinhuoltajana että sittemmin kolmehenkisenä perheenä. Tuttavapiirissäni on jos jonkinlaista perhetilannetta.

Tukimuotojen väliin putoaminen

Yksi  lempiaiheistani politiikassa, joka koskettaa sekä valtakunnallista että paikallista tasoa, on tukiloukut. Oli vaihe, jolloin en ollut ihan vielä äiti, mutten enää opiskellut, pahoinvointi esti käymästä töissä mutten saanut sairaslomaa, enkä tietenkään mennyt millään muotoa työttömänkään lokeroon – näiden päälle olin vielä muuttanut Mikkeliin mutta kirjani olivat vielä Oulussa. Toisaalta tällä hetkellä olen tavallaan työtön, mutta tavallaan taas teen laskelmieni mukaan neljää, viittä työtä.

Opiskelijan hyvinvointi

Poliittinen taustani on aika vahvasti Oulun yliopiston ylioppilaskunnassa. Toimin OYY:n  ympäristöjaostossa koko Oulun aikani, ja olin myös ylioppilaskunnan hallituksen ympäristövastaavana.

Mainokset
 

Joukkoliikenne go go! syyskuu 21, 2012

Filed under: Arki,Opiskelu,Politiikka — kruttu @ 3:55 pm
Tags: , , ,

Ensi tiistain lautakunnan esityslista löytyi semmonen päätösesitys jotta oksat pois! Uusi seutulipputuote (90 päivän lippu, jossa 30 päivän matkustusoikeus – mahtavaa!), Otava mukaan kaupunkiliikenteeseen (omalla taksallaan, kuukausilipulla olisi hintaa kaupunkialueella 53, Otava-Mikkeli 64 ja seudulla 71 euroa) ja seutulipun hintaa ei koroteta vuoden alusta. Kiljun ilosta!

Kenties mun graduni Autoriippuvuus ja joukkoliikenne Mikkelin Otavassa on myös antanut jotakin pontta jonnekin suuntaan. Ja kaikki ne puheet. Mielipidekirjoitukset. Blogaukset. Yhteydenotot, kysymykset, ihmettely, ehdotukset.

Soitin heti siskolle, Pulkkisen Marjalle, kaupungin liikenneinsinööri Liisa Heikkiselle ja Vellun kanssa olinkin menossa syömään niin sain sille hehkuttaa. Nyt yritän jotenkin saada politiikan ja vaalit taka-alalle ja keskittyä siivoamiseen. Ai niin, ja oikeastaan syy soittoon Liisa Heikkiselle oli eilen lähettämäni kurttuinen meili, kun kaupungin nettisivujen bussiaikataulut eivät taaskaan toimi sitten mitenkään ja samalla tietysti penäsin tätä Otavan tilannetta. Oli pakko soittaa sitten tänään perään ihan vain, että hei, mahtavaa jotta edistystä tapahtuu!

 

Päivän pöyristys: Jyrki Koivikko ja joukkoliikenne syyskuu 14, 2012

Filed under: Politiikka — kruttu @ 10:52 am
Tags: ,

No johan pomppas! Kokoomuksen valtuutettu ja teknisen lautakunnan jäsen Jyrki Koivikko kirjoittaa vaaliblogissaan, että opiskelijoiden paikallisliikennettä pitäisi kehittää. Että sen pitäisi olla toimivaa, ja sopivaa opiskelijan tulotasolle. Koska blogiin ei suoraan voi kommentoida ja pidän sähköpostivaihtoa julkisemmasta keskustelusta pohdinkin asiaa tässä.

Olen useasti lautakunnassa tehnyt bussilippujen hinnan korotukselle vastaehdotuksen, perustelunani muun muassa yleisesti vähävaraisten ryhmien kuten opiskelijoiden arkiliikkumisen turvaaminen. Ei ole herunut Koivikolta kannatusta. Seudullinen liikennejärjestelmäsuunnitelma, joukkoliikenteen palvelutasojen määrittely ja muut eivät ole joukkoliikennettä tukevia puheenvuoroja lautakunnassa muilta kuin minulta kirvoittaneet. Päinvastoin; on oltu valmiita lakkauttamaan kannattamattomia vuoroja ilman sen kummempia käsittelyjä. On oltu sitä mieltä, että täällähän kuitenkin nyt vaan kaikilla on auto.

Valitettavasti en voi suoraan siteerata suoraan lautakunnan keskusteluja, sillä kokoukset ovat suljettuja. Sen verran kuitenkin uskallan sanoa, että Koivikon blogiavaus oli lautakuntatyöskentelyn valossa jokseenkin yllättävä. Tuntemuksia ja visioita eräästä kokouksesta olen aiemmin kirjoittanut myös Mikkelin seudun vihreiden blogiin.

Ensimmäisiä asioita, mitä Oulun kaupunginvaltuustoon aikoinani päädyttyäni alettiin puskea opiskelijapoliitikkoina eteenpäin, oli opiskelijoiden bussilippualennus. Äkkiseltään guuglaamalla löytyi meikäläisen suusta kuultuna:

Tavoitetut läpimenneet nuoret akateemiset ehdokkaat pitävät Oulun korkeakouluopiskelijoiden kunnallispoliittista ohjelmaa seuraavan vaalikauden kannalta tärkeänä asiana. Erityisesti opiskelijoiden bussilippualennuksen ikärajan poisto sai kannatusta. Vihreiden Kerttu Hakala on erityisen vahvasti ohjelman takana: ”Tulen ajamaan kokonaisuudessaan korkeakouluopiskelijoiden kunnallispoliittista ohjelmaa. Tärkeimpinä yksittäisinä asioina nostan esille opiskelijoiden kesätoimeentulon ja bussilippualennuksen tarjoamisen kaikille opiskelijoille.”

Että sellaista Kertulta 2004. Olen tehnyt tätä pitkään, huomaan. Ja hei, Oulussa saatiin alennus. En minä yksin, vaan mukana olivat muun muassa Koivikon kanssa samaa kokoomuspossea oleva Mari-Leena Kairivaara, demareiden Tytti Tuppurainen, Vasemmiston Risto Kalliorinne ja Keskustan Miika Mielityinen. Joten jos Jyrki nyt on asiaan tässä valtuustokauden loppumetreillä viimein herännyt, niin eiköhän tehdä sama Mikkelissäkin. Joukkoliikenteen kehittäminen vaan onnistuu paremmin siellä lautakunnassa kuin blogissa, tosin molempi toki parempi.

PS. Tuttuani lainaten, olispa kiva joskus nähdä niitä bussien kyljissä vaalien alla mainostavia poliitikkoja siellä bussin sisälläkin joskus.

 

Tasapainottavia kirjaimia kesäkuu 15, 2011

Filed under: Arki,Opiskelu,Politiikka — kruttu @ 11:30 am
Tags: , ,

Tänään on parempi bussipäivä. Niin sanoakseni. Linjuri tuli aamulla ajallaan ja pysäkillä alkanut keskustelu kanoista erään myös nykyisen asuintaloni tuntevan henkilön kanssa kesti kirjaston pysäkille asti. Kirjastolla kävin läpi ihanan Journal of transport geography -julkaisun artikkelia Irlannin maaseudun liikenneongelmista ja joukkoliikenteen vaikutuksesta tasa-arvoon. Mieleni tekisi kirjoittaa meiliä lähdeviitteiden kera erinäisillekin poliitikoille, mutta taidan jättää viittaukset aikaan, jolloin voin nojata valmiiseen graduun ja maisteris-titteliin.

Parempana bussipäivänä onkin mukava kertoa kivoja uutisia lautakunnan kokouksesta: Seudun rakennemalli ja liikennejärjestelmäsuunnitelma ovat edelleen mielestäni vallan kelpoja asiakirjoja seudulliseen kehittämiseen, eikä lautakuntakaan nähnyt niissä tässä vaiheessa huomauttamista (Haukivuoren puuttuminen kartoista on tullut ilmi lautakuntavaiheessa, seminaarissa ja jälleen eilen, joten kaippa tuokin puoli joskus korjaantuu – tekstissä ja suunnitelmissa Haukivuori kyllä tunnustetaan osaksi Mikkeliä). Lisäksi päätimme kokeilla tilausliikenteen toimivuutta Kalvitsassa paikallisen yrittäjän kanssa. Pöytäkirjaa ei ollut vielä netissä, mutta se löytyy sitten kohtapuoliin täältä.

PS. Pahoittelen kenties virheellistä ilmaustani: seminaari tunnetaan meilläpäin paremmin semaminaarina. Rakas Pygmini ehdottaa minulle silloin tällöin, josko hän lähtisi ”opiskelemaan sinne semaminaariin” ja veisi minut hoitoon siksi aikaa.

 

Tarpeetonta kesäkuu 14, 2011

Filed under: Politiikka — kruttu @ 7:52 pm
Tags: , ,

Lähdin hakemaan Pietiä hoidosta kahdelta. Suunnattiin bussipysäkille ja ooteltiin bussia puoli tuntia. Käytiin kahvilla ja mentiin vuoropäiväkotiin, jonne Pietin siis vein kokouksen ajaksi. Siitä käpöttelin vartin verran kokoukseen, joka kesti pari tuntia. Kiirehdin hakemaan Pietin, jälleen bussipysäkille, jossa odoteltiin taas lähes puoli tuntia. Erona toiseen suuntaan nähden oli vain, että bussia ei tullut tällä kerralla ollenkaan. Tai tuli se, kun olin jo kävelemässä pois pysäkiltä ja puhuin puhelimessa Savonlinjojen tyypin kanssa siitä että menikö se nyt sitten ohi vai ei. Lopulta tämä kokousreissu kotoa kotiin kesti viisi ja puoli tuntia, vaikka kokous itsessään oli ohi puolessatoista tunnissa.

Tässä välissä kuulin kokouksessa, että seudullisessa liikennejärjestelmäsuunnitelmassa ei kyllä pidä mihinkään joukkoliikenteeseen sitten liikaa satsata. Kyllä täällä henkilöautolla kuljetaan, ei se joukkoliikenne vaan Mikkelin kokoisessa kaupungissa kerta kaikkiaan kannata. Tämä siis lautakunnan jäsenen mielipiteenä lausuttua (ei minun, ylläri ylläri).

Minne minun sitten pitäisi mennä? Ei minulla ole varaa autoon. Tai ajokorttiin. Ei minulla ole halua ajaa ajokorttia, saati hankkia autoa. Olen valmis odottelemaan busseja jatkossakin, kunhan niitä sentään kulkee. Mutta olen jotenkin ajatellut, että tulevaisuus ei olisi niin synkkä, että vuoroja vääjäämättä ajettaisi alas ja kaikkien tarvitsisi hommata perheeseen kakkosauto. Kysehän ei siis ole välttämättä siitä, että pärjäisi kokonaan ilman autoa (muut kuin jotku mun kaltaiset itu-tyypit mahdollisesti), mutta että pärjäisi ilman kahta autoa perheessä. Tai että sitä autoa ei tarvitsisi käyttää ihan kaikilla arkimatkoilla. Tai että se auto voisi olla yhteinen jonkun kanssa. Tai että vaikka kuinka monta vaihtoehtoa.

Joukkoliikenteen käyttäjät ovat lautakunnan keskusteluissa usein ”mummot, koululaiset – ja joskus Kerttu”, kuten mun varajäseneni ilmapiiriä joskus summasi. Pistää vihaksi, ettei joukkoliikennettä oikeasti nähdä tasa-arvokysymyksenä, vaikka se selvästi sellainen on. Kaikilla ei ole varaa omistaa autoa ja ajaa ajokorttia. Kaikilla ei ole mahdollisuutta ajaa autoa, vaikka haluaisivatkin. Eivätkä kaikki halua. Silti myös näiden ihmisten pitäisi saada asua jossain muualla kuin kävelyetäisyyden päässä kaikesta.

Mulla on sellainen olo, ettei mun kaltaisia ihmisiä tahdota yhtään lisää. Mitäs tekevät elämän vaikeaksi, muuttavat Mikkeliin moiset pääkaupunkiseutulaiset urbaanivihreät (paitsi etten ole pääkaupunkiseudulta enkä kovin urbaanikaan). Menis takaisin tuokin Kerttu täältä meiän väkilukua lisäämästä.