Kirjaimia Kertulta

Kerttu Hakalan blogi.

Autoton kerrostalo Kiiskinmäelle? lokakuu 9, 2012

Autopaikkojen varaaminen on asemakaavoituksen murheenkryyni. Autot vievät pihatilaa ja toisaalta maan alle kaivaminen maksaa eikä ole aina edes mahdollista. Useamassa kaupungissa (esimerkiksi Tampereella, Vantaalla ja Helsingissä) on meneillään hankkeita, joissa suunnitellaan hyvien kulkuyhteyksien päähän kerrostaloja, joihin ei autopaikkoja varata lainkaan.

On aika kummallinen normi, että autopaikkoja varataan Mikkelissäkin aika poikkeuksettä vähintään yksi per 80 neliötä asuintilaa. Kerrostaloasujan, joka tällaisesta talosta ostaa huoneiston, maksaa samalla autopaikkojen rakentamisesta ja ylläpidosta yhtiövastikkeessaan. Autopaikan rakentaminen maksaa useamman kymmenen tuhatta euroa, yhden siis. Autopaikattomat kerrostalot ovatkin parhaimmillaan halpa vaihtoehto niille, jotka eivät kuitenkaan autopaikkaa käyttäisi. Vaikka taloyhtiö ottaisi autopaikan käytöstä maksun, ei maksu juuri koskaan kata autopaikkainvestointia.

Nämä ajatukset nousivat kirkkaasti mieleeni lukiessani päivän epistolaa eli lautakunnan esityslistaa. Kiiskinmäen Esson korttelille on valmistunut kaavaluonnos, jossa alue muutetaan asumiskäyttöön. Siihen voisi rakentaa nelikerroksisen kerrostalon.

Eiköhän siitä voisi tehdä autottoman kerrostalon! Esityksessä on autopaikkoja yksi per 75 neliötä. Parannus on kieltämättä valtava siihen nähden, että tällä hetkellä koko tontti palvelee autoja, ja olen iloinen että kaava tulee mitä todennäköisimmin hyväksyttyä lautakunnassa (siitä aiemmin informoitaessa ei ainakaan soraääniä kuulunut). Sijainniltaan tämä alue olisi loistava rakentaa ilman autopaikkarasitetta: keskusta on kilometrin päässä, kauppaan on alle 500 metriä ja muitakin palveluita löytyy ihan vierestä. Terveyskeskus taitaa muuttaa jossain vaiheessa Pankalammelta keskustaan, mutta on se sekin siinä vielä, ja iäkkäämmille suunnattuja palveluja löytyy myös.

Aion siis tuoda tämän vaihtoehdon esille kokouksessa ja kuulostella, josko siitä joku muukin innostuisi. Jos yhtään intoa muilta löytyy, voisin tehdä myös esityksen asiasta. Tärkeintä olisi saada autottomasta kerrostalosta jonkinnäköinen varteenotettava vaihtoehto, joka jäisi mieleen pyörimään.